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Dellecarbonara: “El Gobierno de la Ciudad y Metrovías están generando un caos en el servicio de subte”

El dirigente del subte se refirió al corrimiento arbitrario del horario del subte, y a la propuesta de los trabajadores para brindar el servicio hasta la 1:30 de la mañana.

Lunes 4 de diciembre | 14:11

Este lunes, debido al anuncio unilateral de Metrovías y el Gobierno de la Ciudad respecto de retrasar el inicio y cierre del servicio de subte por media hora, se han generado demoras e interrupciones.

Al respecto, Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo de la Asociación Gremial de los Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), señaló que “es mentira lo que están diciendo Metrovías y el Gobierno de la Ciudad. Las demoras y las interrupciones no son decisión de los trabajadores sino responsabilidad de Metrovías y SBASE. Lo que sucede es que de forma unilateral y arbitraria cambiaron el horario del servicio perjudicando a miles de usuarios y modificando de forma intempestiva condiciones laborales a los trabajadores. Intentan provocar un conflicto, sin tener en cuenta la opinión de los usuarios que en su inmensa mayoría reclaman que el horario sea extendido. Hoy los trabajadores nos hemos presentado a trabajar en nuestros horarios habituales, pero la empresa quiere imponer un nuevo organigrama de forma improvisada e irresponsable, generando demoras e interrupciones. Incluso impiden la circulacion de trenes que podrían estar funcionando sin motivo alguno, y se niegan a asignarles tareas a trabajadores que están esperando para movilizar los trenes”.

Dellecarbonara prosiguió diciendo que “desde nuestro sindicato proponemos la extensión del horario, para que vuelva a ser desde las 5 de la mañana a 1:30, como era antes de la privatización. Metrovías y el Gobierno le cortan el servicio a los usuarios que tomaban el tren a partir de las 5, en su mayoría trabajadores que vienen del Gran Buenos Aires, y atacan a los trabajadores del subte, cambiándonos condiciones de trabajo. El subte no deberia ser un negociado, sino un servicio público comodo, eficiente y seguro, y sobre esa base se puede extender el horario para que cientos de miles de pasajeros más lo puedan aprovechar”.

Por último, Dellecarbonara afirmó que “la empresa y el Gobierno de la Ciudad quieren generar un conflicto y están amenazando con sanciones por medio de telegramas. Ellos son los responsables de esta situación, que no estamos dispuestos a aceptar”.








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